Паспорт восхождения

1. Кавказ. Боковой хребет, ущелье Цариутдон, номер раздела в КМГВ 2.8.
2. Донченты Сев. (4082 м) по Западному контрфорсу.
3. 2А кат. сл., первовосхождение.
4. Характер маршрута — скальный.
5. Перепад высот маршрута — 900 м. Протяжённость всего маршрута — около 1800 м. Средняя крутизна маршрута — 30°.
6. Забито крючьев: скальных — 6, ледовых — 2, закладок — 2.
7. Ходовых часов — 12; дней — 1.

Паспорт восхождения

1. Класс восхождения: скальный (комбинированный)
2. Район восхождения: Кавказ, 2,8, ущ. р. Мидаграбиндон
3. Вершина, маршрут: Донченты (4192), В гр.
4. Предполагаемая кат. сл.: 1Б ск, п/п
5. Характеристика маршрута: перепад высот — 850 м, протяжённость маршрута — 1250 м, протяжённость участков 2 кат. сл. — 120 м, средняя крутизна основной части маршрута — 45°
6. Забито крючьев: страховка через ледоруб и скальные выступы.
7. Количество ходовых часов/дней — 12/1 (7 ч).

ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Траверс вершин Джимарай-Хох (4778 м) — «4398» — Суатиси-Хох (4473 м) 5А кат. сл. Вершины Джимарай-Хох (4778 м), «4398» и Суатиси-Хох (4473 м) расположены в Боковом хребте Кавказа, западнее вершины Казбек. Их массивы ограничивают Мидаграбинское плато с востока и юго-востока. Джимарай-Хох является высочайшей вершиной в горах Северной Осетии. Ледовые громады Джимарай-Хох и Суатиси-Хох связаны гребнем. Вершины Джимарай-Хох, «4398» и Суатиси-Хох:

• сложены из сланцев, прорезанных дайками диабаза;
• имеют значительное оледенение. Западное скально-ледовое ребро Джимарая круто спадает в верхний цирк Мидаграбинского ледника. Впервые на Джимарай-Хох было совершено восхождение по восточному гребню группой А. Джапаридзе в 1935 г. Траверс вершин Джимарай-Хох — Шау-Хох классифицирован 4А кат. сл.

Вершины Джимарай-хох (4776 м), «4398» и Саутиси-хох (4473 м) находятся западнее вершины Казбек в отроге его снежного массива и ограничивают Мидагравинское плато с востока и юго-востока. Джимарай-хох является высшей вершиной в горах Северной Осетии. Его ледово-скальная северная стена хорошо видна в ясную погоду из города Орджоникидзе между белыми шапками Казбека и Шау-хоха (4000 м). Вершины Джимарай-хох, «4398» и Саутиси-хох сложены из сланцев, прорезанных дайками диабаза и эффузивами, и имеют значительное оледенение. Западное скальное ребро Джимарая состоит из эффузивных пород. Впервые на Джимарай было совершено восхождение по западному скальному ребру группой З. Джапаридзе в 1935 г. В последующие годы:

• В 1950 г. на Джимарае вторично побывали альпинисты ДСО «Медик» Северной Осетии.
• В 1955 г. был пройден траверс вершин Джимарай-хох – Шау-хох группой Северо-Осетинской альпсекции под руководством Сужаева, который был оценен как маршрут 5Б кат. сл.

24 а­пре­ля 2021 г. 18:01

О­пись

Вза­се­дая бо­е­при­па­сов РС, хра­ня­щих­ся в ящи­ке

№ п/п	На­име­но­ва­ние бо­е­при­па­сов
		25.11
1	5,45 мм па­тро­ны с пу­лей ПС за­в. №270, 1987 го­да	6210
2	Ма­га­зи­ны к АК-74	104
3	План­ки для сна­ря­же­ния ма­га­зи­нов	206
	Под­пись стар­ши­ны ро­ты о вне­се­нии из­ме­не­ний

Восхождения на Джимарай-хох (4778 м) по западному ребру 4А–4Б кат. сл. Район Мидаграбинского ледника — соседний с Казбекским высокогорным районом с запада — расположен в восточной части Центрального Кавказа. Высочайшая вершина района и Северной Осетии — Джимарай-хох — расположена в верховьях ледника Мидаграбин. Джимарай-хох, являющаяся узловой вершиной передового хребта, связана:

• восточным гребнем — с Майли-хох (4602 м),
• северным гребнем — с Шау-хох (4646 м),
• южным гребнем — с Суатиси-хох (4453 м). На ледник Мидаграбин спадает крутое ледово-скальное западное ребро. Впервые западное ребро Джимарай-хоха пройдено группой североосетинских альпинистов под руководством И. Сужаева в 1955 году. В 1958 году группа альпинистов ДСО «Локомотив» под руководством Л. Цыбина совершила второе прохождение маршрута. Все участники обеих групп — 1-й сп. разряд, КМС. I день. Исходным пунктом для восхождения является город Орджоникидзе, откуда по автомобильной дороге следуют через селения:
• Гизель,
• Даргавс,

Опи­са­ние со­стоя­ния мар­шру­та на вер­ши­ну Шау-хох (4636 м) по во­сточ­но­му гре­бню, 2Б ка­те­го­рии слож­но­сти. Ха­рак­тер мар­шру­та по со­стоя­нию на сен­тябрь 2015 го­да:

• снеж­но-ле­до­вый
• скаль­ные уча­стки не пред­став­ля­ют тех­ни­че­ской слож­но­сти

Под­хо­ды

Добраться до с. Ве­рх­ний Ко­ни, за­ре­ги­стри­ро­вать­ся на по­гран­за­ставе (ве­рши­на на­хо­дит­ся в при­гра­нич­ном рай­о­не, для со­вер­ше­ния вос­хож­де­ний сле­ду­ет по­лу­чить пропуск в по­гран­зо­ну ус­та­нов­лен­но­го об­раз­ца, лу­че это сде­лать за­ра­нее), да­лее под­нять­ся на­ве­рх до се­ле­ния Тме­ни­кау, 2 км вы­ше по уще­лью — по­гра­нич­ный пост, это край­няя точ­ка, до ко­то­рой мож­но до­е­хать на ма­ши­не.

Паспорт восхождения

I. Класс восхождения: технический 2. Район восхождения: Кавказ; 2,8; л-к Колка 3. Вершина, маршрут: в. Джимарай-хох (4773 м); I к/ф С гр с л. Колка 4. Предполагаемая кат. сл. — 3Б кат. сл.; первопрохождение 5. Характеристика маршрута: перепад высот — 2000 м, протяжённость маршрута — 2800 м, протяжённость участков: 5 кат. сл. — 20 м, 4 кат. сл. — 200 м, средняя крутизна основной части маршрута — 40°–45° 6. Забито крючьев: ледобуры — 50 шт., скальные — 3 шт., закладные элементы — нет 7. Количество ходовых часов/дней — 20/2

Паспорт восхождения

1. Кавказ, Скалистый хребет, номер раздела в Классификации – 2.8.
2. Куарджин Центр. (2600 м) – Араухох Центр. (2550 м); траверс.
3. Предлагается 3А кат. сл.; первопрохождение.
4. Характер маршрута – скальный.
5. Перепад высот маршрута до 150 м. Протяжённость маршрута 2200 м. Протяжённость участков 5 кат. сл. – 2 м. Средняя крутизна ключевых участков маршрута – 60°. Средняя крутизна всего маршрута – 20°.
6. Оставлено крючьев на маршруте – 2.
7. Ходовых часов команды – 8, дней – 2.
8. Руководитель: Егорин Сергей Владимирович – МС

Паспорт восхождения

I. Класс восхождения: скальный 2. Район восхождения: Кавказ, 28, массив Арау-хох 3. Вершина, маршрут: в. Арау-хох (2392 м) — в. Куарджин Узл. (2611 м) — траверс с востока на запад. 4. Предполагаемая кат. сл. 2Б: п/п 5. Характеристика маршрута: Перепад высот – 220 м, протяжённость маршрута – 4000 м, протяжённость участков:

• 3 – 100 м
• 4 – 70 м, средняя крутизна основной части маршрута – 40°

6. Забито крючьев: